Une omnium complète est souvent considérée comme la formule ultime pour une tranquillité d’esprit maximale. Bien que cette police offre d’excellentes garanties pour votre voiture, de nombreux conducteurs passent à côté d’un détail crucial : vos propres dommages corporels ne sont pas assurés d’office lorsque vous provoquez un accident.
EN BREF
- L’omnium complète : indemnise les dommages matériels à votre propre véhicule et les dommages causés aux tiers, mais ne couvre jamais les frais médicaux du conducteur en tort.
- L’assurance conducteur : protège spécifiquement le conducteur contre ses propres dommages corporels, les frais médicaux et la perte de revenus après un accident.
- L’indemnisation : peut être calculée sur la base du droit commun (dommages réels) ou via un montant forfaitaire fixé à l’avance.
Que couvre précisément une omnium complète ?
Une assurance auto omnium complète est la manière la plus complète d’assurer une voiture. Cette police indemnise les dommages matériels à votre propre véhicule, même si vous êtes en tort lors d’un accident. En outre, la police couvre les dommages corporels de la partie adverse ainsi que ceux de vos propres passagers. Les dommages causés par l’incendie, le vol, le bris de vitrage, les collisions avec des animaux et les forces de la nature sont également couverts.
Attention : les dommages corporels du conducteur lui-même n’en font jamais partie. C’est pourquoi une protection complémentaire est nécessaire.
Qu’est-ce qu’une assurance conducteur ?
L’assurance conducteur est une assurance complémentaire que vous pouvez souscrire avec votre assurance auto RC (Responsabilité Civile). Vous pouvez ajouter cette garantie à une assurance de base, une mini-omnium ou une omnium complète. Cette police indemnise spécifiquement vos propres frais en cas de lésions corporelles après un accident de voiture. Si, par exemple, vous provoquez un accident et subissez une fracture de la hanche, cette assurance couvre les frais médicaux. En outre, la police indemnise également les dommages corporels d’un ami ou d’une connaissance qui conduit votre voiture.
À combien peuvent s’élever les coûts d’un accident ?
Les conséquences financières d’un accident de voiture peuvent facilement atteindre plusieurs dizaines de milliers d’euros. En cas de blessure grave, comme une fracture de la hanche, vous êtes souvent absent de votre travail pendant plusieurs mois. Une assurance conducteur compense dans ce cas la perte de revenus qui résulte de votre incapacité à travailler. Par ailleurs, la police couvre également les frais liés à une invalidité permanente. Si l’accident devait être fatal, l’assurance verse une indemnité aux proches survivants.
À quoi faut-il faire attention lors du choix de votre assurance ?
Vous déterminez vous-même l’étendue de la couverture de la police.
Il existe deux systèmes pour calculer l’indemnisation :
- Droit commun : Llindemnisation est versée sur la base du dommage réel (l’indemnisation indemnitaire), ce qui signifie que les montants versés sont souvent plus élevés.
- Indemnisation forfaitaire : un montant fixe est versé, déterminé à l’avance dans le contrat, par exemple une somme de 25.000 euros en cas d’invalidité totale.
En outre, vous définissez dans le contrat qui est précisément protégé :
- Le preneur d’assurance : comme conducteur de sa propre voiture.
- Le preneur d’assurance : comme conducteur de n’importe quelle voiture.
- Toute la famille : comme conducteur de n’importe quelle voiture.
- Toute la famille dans la circulation : cette « police circulation » offre une couverture dans toutes les situations de circulation, y compris lorsque vous marchez ou utilisez le bus ou le train.
Quand l’assurance n’intervient-elle pas ?
Une assurance conducteur connaît un certain nombre d’exclusions strictes dans lesquelles la compagnie n’intervient pas :
- Absence de permis de conduire valable : Lorsque le conducteur n’était pas autorisé à conduire le véhicule.
- Ivresse : En cas d’accident causé sous l’influence de l’alcool.
- Défauts techniques : Lorsque la profondeur du profil des pneus est inférieure à la norme légale ou lorsque le véhicule ne dispose pas d’un certificat de contrôle technique valable.
